 |
Rackend Anti-Collision Guardrails Warehouse Safety Barrier Traffic Guardrails Rack beschermers
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | HuaYide |
| Certificering: | ISO |
| Modelnummer: | HYD-HC-1-OBG |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 REEKS |
|---|---|
| Prijs: | can be negotiable |
| Verpakking Details: | Plastic banding+Stretch-verpakte film, gemakkelijke lading en het leegmaken met standaardvorkheftruc |
| Levertijd: | 25 Dagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | 5000 reeksen per maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| De Namen van de productcategorie: | Fs-2021A Pakhuis Antibotsingssysteem | Kleur: | Geel en Achter |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Het Polymeer van Memaplexmacromoleclar | Gebruik: | Rek beschermer |
| kenmerk: | Anti-botsing | Type: | Flexibel |
| certificaat: | PAS13, TUV | Toepassing: | Pakhuisopslag het Rekken Systeem |
| Markeren: | Beschermingsrails tegen botsingen voor rekken,met een gewicht van niet meer dan 50 kg,Verkeersrails |
||
Productomschrijving
Eén balk van beveiligingsrails
——
FS-2021A
Flexibel·Plastic·anti-botsing
HC-1 Eenbalkbeveiliging
——
Toepassing
Het is geschikt voor gebruik in gebieden zoals voetgangers-voertuigen scheidingsgangen, om voertuigroutes te beperken en om de veiligheid van personeel en activa te beschermen.
De buis:Exclusief ontworpen met geïmporteerde macromoleculaire materialen, sterke weerbestandheid, duurzaam, originele kleur, ISO4892-3 goedgekeurd, sterke chemische weerstand, geen erosie,lage chemische activiteit.
Basis:Verzameld door verschillende materialen, met inbegrip van metaal en rubber, zichtbare metalen onderdelen worden in zwart geverfd; neutrale zout-nevel test 500 uur, niet roesten
Ground Connector:Bevestigd door een omgekeerde kegel chemische ankerbout, met dacromet, bestand 1000 uur blootstelling aan neutrale zoutspray zonder roest; bevestigd door SS304 cap nut.
| Absorbeerbare inslagenergie | |
| 1 | 5.0 ton Voertuigen, 5,0 km/u snelheid, de vorkheftruck en de veiligheidshindernissen zijn 90°, de inslag van de staart van de vorkheftruck is op het midden van de 1,8 m lange veiligheidshindernis. |
| 2 | 5.0 ton Voertuigen, snelheid 2,75 km/u, de vorkheftruck en de veiligheidsbarrières zijn 90°, de impact van de staart van de vorkheftruck is op het midden van de paal. |
Rack Protector · Warehouse Storage Rack · Made in China
MC-1 Eenbalkbeveiliging
——
Toepassing
Ontworpen voor afzonderlijke gebieden tussen voetgangers en voertuigen, die de weg van voertuigen beperken, om de veiligheid van personen en goederen te waarborgen
De buis:Exclusief ontworpen met geïmporteerde macromoleculaire materialen, sterke weerbestandheid, duurzaam, originele kleur, ISO4892-3 goedgekeurd, sterke chemische weerstand, geen erosie,lage chemische activiteit.
Basis:Samengesteld met verschillende materialen, met inbegrip van metaal en rubber, zijn zichtbare metalen onderdelen in zwart geverfd; neutrale zout-nevel test 500 uur, roest niet.
Ground Connector:Bevestigd door een omgekeerde kegel chemische ankerbout, met dacromet, bestand 1000 uur blootstelling aan neutrale zoutspray zonder roest; bevestigd door SS304 cap nut.
| Absorbeerbare inslagenergie | |
| 1 |
3.0 ton Voertuigen,6.0 km/u snelheid, de vorkheftruck en de veiligheidshindernissen zijn 90°, de impact van de staart van de vorkheftruck is in het midden van de 1,6 m lange beugel van de veiligheidshindering |
| 2 |
3.0 ton Voertuigen,3.5 km/h. De vorkheftruck en de veiligheidsbarrières zijn 90°, de impact van de staart van de vorkheftruck is op het midden van de paal. |
Rack Protector · Warehouse Storage Rack · Made in China
Rack Protector · Warehouse Storage Rack · Made in China
Rack Protector · Warehouse Storage Rack · Made in China
Rack Protector · Warehouse Storage Rack · Made in China
Rack Protector · Warehouse Storage Rack · Made in China